MSL ÖLTHERMOSTAT passend für BMW N54/N55 E-Serie
Lieferumfang: Ölthermostat Dichtung und Installationskit 3 Titan-Bolzen M8x25 Betriebstemperatur 20°C niedriger als Serie CNC-gefrästes, stabiles Gehäuse. Ausgestattet mit einem echten Thermostat, nicht mit einer immer offenen Lösung. (für den Einsatz in heißen und kalten Klimazonen)
Schneller Einbau Der Einbau dauert nur 30 Minuten. Bei den Motoren N54, N55 und S55 sind Probleme mit der Ölkühlung keine Seltenheit, deshalb empfehlen wir den Einbau des MSL-Ölthermostats. Das serienmäßige Ölthermostat erreicht bei normaler Fahrweise etwa 120 Grad Celsius. Das MSL-Ölthermostat öffnet sich bei einer niedrigeren Temperatur als das Standard-Ölthermostat (bei 85 Grad Celsius) und hält die Temperatur je nach Fahrzeugmodell zwischen 95 und 105 Grad Celsius stabil.
Der Einbau des MSL-Thermostats sorgt für eine kühlere Öltemperatur, was zu einer stabileren Leistung führt, aber vor allem die Zuverlässigkeit des Motors verbessert. Der Einbau des Thermostats wird insbesondere bei getunten Fahrzeugen dringend empfohlen.
DIE NÄCHSTE STUFE DER TEMPERATURKONTROLLE Ein sehr empfehlenswertes Upgrade für N54, N55 und S55 Motoren. Das Thermostat ist Plug-and-Play und wird aus einem massiven Block hochwertigen Aluminiums in unserem eigenen Werk hergestellt. Er ist mit einem echten Thermostat ausgestattet, nicht mit einer immer offenen Lösung. Das Öl erreicht die Betriebstemperatur zur gleichen Zeit wie ein Serienthermostat.
Lieferumfang: Ölthermostat Dichtung und Installationskit 3 Titan-Bolzen M8x25 Betriebstemperatur 20°C niedriger als Serie CNC-gefrästes, stabiles Gehäuse. Ausgestattet mit einem echten Thermostat, nicht mit einer immer offenen Lösung. (für den Einsatz in heißen und kalten Klimazonen)
Schneller Einbau Der Einbau dauert nur 30 Minuten. Bei den Motoren N54, N55 und S55 sind Probleme mit der Ölkühlung keine Seltenheit, deshalb empfehlen wir den Einbau des MSL-Ölthermostats. Das serienmäßige Ölthermostat erreicht bei normaler Fahrweise etwa 120 Grad Celsius. Das MSL-Ölthermostat öffnet sich bei einer niedrigeren Temperatur als das Standard-Ölthermostat (bei 85 Grad Celsius) und hält die Temperatur je nach Fahrzeugmodell zwischen 95 und 105 Grad Celsius stabil.
Der Einbau des MSL-Thermostats sorgt für eine kühlere Öltemperatur, was zu einer stabileren Leistung führt, aber vor allem die Zuverlässigkeit des Motors verbessert. Der Einbau des Thermostats wird insbesondere bei getunten Fahrzeugen dringend empfohlen.
DIE NÄCHSTE STUFE DER TEMPERATURKONTROLLE Ein sehr empfehlenswertes Upgrade für N54, N55 und S55 Motoren. Das Thermostat ist Plug-and-Play und wird aus einem massiven Block hochwertigen Aluminiums in unserem eigenen Werk hergestellt. Er ist mit einem echten Thermostat ausgestattet, nicht mit einer immer offenen Lösung. Das Öl erreicht die Betriebstemperatur zur gleichen Zeit wie ein Serienthermostat.
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
Andreas Fichtner –
Ich hatte viel darüber gelesen und wollte es einfach selbst testen. Der N54 neigt im Sommer zu sehr hohen Temperaturen im Öl. Das ist nun kein Problem mehr. Der Service von Burkhart engineering war wie immer ausgezeichnet.
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Mathis D. –
Perfect delivery.
Very nice piece cut in the mass.
Beautiful finish, professional work.
Well packaged with the 3 screws and the joints as well as documents for the installation.
I have not yet installed the part and do not know if it really changes anything on the engine oil temperature.
Nevertheless, I received the part perfectly packaged and with a gift inside.
Thank you very much for your professionalism
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen