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do88 Chargepipe passend für F87 M2C F8x M3 M4 BMW

Bewertet mit 5.00 von 5, basierend auf 5 Kundenbewertungen
geprüfte Gesamtbewertungen (5 Kundenbewertungen)

355,09 € 329,00 €

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Boostpipe
1 × do88 J-Pipe passend für F87 M2C F8x M3 M4 BMW

Vorrätig

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— ODER —

Artikelnummer: 55028 Kategorien: FÜR BMW M, FÜR BMW M2, FÜR BMW M3, FÜR BMW M4, FÜR BMW Schlagwörter: platzen, passend für F87, passend für F83, passend für m2c, DRUCKROHR, TURBO-LADELUFTKÜHLER, TR-240-SS, passend für F80, tr240ss, passend für f82, tr-240, tr240, charge, llk
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  • Beschreibung
  • Zusätzliche Informationen
  • Bewertungen (5)
Beschreibung
Der S55-Turbomotor aus dem BMW M2C, M3 und M4 F8x verwendet sowohl auf der heißen als auch auf der kalten Seite Kunststoff-Ladeluftrohre. Diese Rohre sind eine enorme Schwachstelle an jedem getunten Auto, in einigen Fällen sogar auf den Originalen. Die OE-Kunststoffrohre zerbersten und sorgen so für Ladedruck-Leckagen.
Mit unserem Performance Ladeluftkühlerrohren bieten wir eine Lösung für das Problem und optimieren gleichzeitig den Luftstrom!

Um ein genaues 3D-Modell des verfügbaren Platzes für die Konstruktion unserer Ladeluftkühlerrohre zu erhalten, haben wir einen detaillierten 3D-Scan unseres M3 Competition Motorraums erstellt. Mit Hilfe dieses 3D-Scan-Modells konnten wir neue 2,25″ (57 mm) Ladeluftkühlerrohre mit reibungsloser Verlegung entwerfen.
Es ist eine Herausforderung, so große Rohre wie 2,25″ (57 mm) einzubauen, da zwischen Motordeckel und Ventildeckel nicht so viel Platz ist. Viele Aftermarket-Ladeluftkühlerrohre machen es unmöglich, die Gummitüllen der Motorabdeckung korrekt auf deren Sicherungsstifte aufzuschnappen. Wir haben dieses Problem durch unser Design dieses Rohrs und dadurch gelöst, dass wir längere Verriegelungsrohre im OE-Stil für die Motorabdeckung beifügen.
Wir haben uns entschieden, keine Methanol-Injektoranschlüsse an unseren Ladeluftkühlerrohren anzubringen, da es unserer Meinung nach besser ist, diese nach dem Ladeluftkühler zu haben. Unser Ladeluftkühler-Drosselklappenstutzen (J-Rohr) hat 2 Methanol-Injektoranschlüsse.

Unser endgültiges Design ist eine Vollaluminium-Konstruktion mit dorngebogenen Rohren und CNC-gefrästen Turboflanschen. Wir liefern auch haltbarere Silikonschläuche mit, die unsere Rohre mit den Ladeluftkühler-Einlassflanschen verbinden. Für einen coolen, unauffälligen Look werden mattschwarze Schlauchschellen mitgeliefert.

Features:
– Verbesserte Zuverlässigkeit!
– 6061 Aluminium statt Kunststoff
– Edelstahl Drosselklappenstutzen C-Clip
– Inklusive mattschwarzer Silikon-Schlauchkupplung
– Bis zu 4% besserer Luftdurchsatz!
– 2x 1/8-27 NPT-Anschlüsse, die für Methanol-/Stickstoffeinspritzung oder als Unterdruckanschluss für Manometer verwendet werden können. Blindstopfen sind im Lieferumfang enthalten!
Passend für folgende Modelle:
  • BMW F87 M2 Competition
  • BMW F8x M3 M4
OEM-Referenznummer:
11617846245, 11617846246, 11617848447
Dieses Diagramm zeigt den Ladeluftstrom bei unterschiedlichen Druckverlusten der do88 Boostpipe im Vergleich zu OEM-Rohren:
Zusätzliche Informationen
Gewicht 5 kg
Marken

DO88

Modell

passend für F80 / F82 / F83, passend für F87

Produkt-Kategorien

Ansaugung

Bewertungen (5)

5 Bewertungen für do88 Chargepipe passend für F87 M2C F8x M3 M4 BMW

  1. Marcel Wißerodt – 8. März 2023

    Bewertet mit 5 von 5

    Verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  2. Martin – 11. Dezember 2022

    Bewertet mit 5 von 5

    Perfekt

    Verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  3. Peter – 4. Juli 2022

    Bewertet mit 5 von 5

    Verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  4. Manfred Laufer – 13. Dezember 2021

    Bewertet mit 5 von 5

    Alles bestens, Ware ist so wie ich es mir vorgestellt habe.

    Verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  5. Gerard – 11. November 2021

    Bewertet mit 5 von 5

    All Great! Thanks

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