Montage Stehbolzen
BENÖTIGT WERDEN FOLGENDE WERKZEUGE
+ Inbusschlüssel Größe 5
+ Drehmomentschlüssel (für 30 Nm und 120 Nm bzw. 140 Nm) + 19 mm Nuss
STEP 1
Demontage der Radschrauben und der Felgen
STEP 2
Prüfung der Gewinde auf Beschädigung und Reinigung
STEP 3
Gewindeflächen dünn mit Loctite bestreichen und mit 30 Nm anziehen – hierfür kann die Inbusaufnahme des Stehbolzens oder zwei
verkeilte Radmuttern genommen werden
STEP 4
Felge mit dem von Hersteller vorgegebenen Anzugsmoment über Kreuz anziehen (120 Nm oder 140 Nm) und 24 Stunden auf der Bühne stehen lassen
Beschädigte oder korrodierte Stehbolzen müssen ersetzt werden. Alle Angaben sind ohne Gewähr, für Irrtümer oder Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. Bedien- und Anschlussfehler liegen außer- halb unseres Einflussbereiches. Verständlicherweise können wir für solche Schäden keine Haftung über- nehmen. Montage nur durch fachkundiges Personal! Im Rennstreckeneinsatz sollten die Stehbolzen einmal im Jahr ersetzt werden.